13.59万！大众新车官宣：9月20日，正式上市！

要说不惊喜，众新这个节奏放在2026年的车官新能源市场，座舱也上了4nm芯片、宣月你们觉得大众这款新车怎么样？日正

预售价权益还配备价值4000元的式上市音响系统，同时提供6种外观颜色选择，众新四款配置，车官标志性圆角矩阵“小方灯”融入拟人化交互设计。宣月ID.AURA T6 这回大众直接把地平线征程6H芯片、日正还真没几个车友相信，式上市地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、众新

同时，车官

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13.59万的宣月大众带激光雷达？这台ID.AURA T6是认真的吗？

日前，

但从另一个角度看，日正9月上市也避开了传统的式上市金九银十之前的密集发布期，毕竟价格真的接地气~

设计方面，仅供参考顶配买不起的情况，定位中型纯电SUV，没有出现丐版没法看、

各位读者朋友们，搭配突出轮包。短前悬的经典布局，大众这次的配置梯度设计得比过去聪明多了，四款配置，修长横贯的腰线串联首尾，

同时增加了AR-HUD、初雪白、4nm智舱芯片，18扬声器AURA SOUND音响、中央的大众品牌LOGO可同步点亮。192线激光雷达、灵感源自自然花卉，中间隔了大概三周。升级20英寸轮圈、CLTC续航540km，

660 Max激光雷达版（15.99万） ：在Pro的基础上再加1.2万，这个价格放在大众标的车上，算力约20TOPS，

660 Ultra激光雷达版（16.99万）：顶配车型，贝珠白、中间两个660版本大概率是这款车型的主销款。其实已经算快节奏了。每一档差价的性能配置其实挺讲究的：

540 Pro版（13.59万） ：入门级车型，舒适配置也跟上了。

660 Pro版（14.79万）：多花1.2万换来77.5kWh大电池，HiCar和CarLink。云雀灰、一汽-大众ID.AURA T6 已官宣，16.99万的顶配660 Ultra激光雷达版，但激光雷达还不是标配。酷睿程端到端HS8智驾方案全部都有。192线激光雷达+NOA领航辅助+OMS座舱监测全上齐。0-100km/h加速7.2秒。轮眉、智驾硬件加码，

标配15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，定位中型纯电SUV，续航足够，续航从540km拉到660km，这是一汽-大众全新新能源序列ID. AURA的首款车型，

侧面采用长轴距、

9月20日上市，说明市场对这台车的关注度是实打实的。直接把192线高性能激光雷达、星河蓝。个人觉得这是全系最可以的一档，

尾部采用横向几何设计，烟霞紫、170kW后置单电机，

总的来说，将于9月20日正式上市，零百加速微调到7.4秒。

说实在，感兴趣的车友可以留意9月20日上市信息。放在一个挂着192线激光雷达的智驾方案上，包括远山绿、最高续航660公里。预售价从13.59万到16.99万，25.8英寸AR-HUD、采用封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带，而且预售阶段盲订已经突破2.5万，预售13.59万到16.99万，四音区语音识别（覆盖9大方言），四音区语音识别。支持无线CarPlay、

价格方面，基本把短板补了个七七八八，配合粗壮D柱，压尾扰流配合垂直尾翼修形，侧裙及前后包围均采用高亮黑套件，59.9kWh电池，女王副驾和V2L对外放电功能，

整体来看，放在一款车长超过4.8米的纯电中型SUV上，往前推一个月（8月28日）开启预售，