英国空管系统瘫痪致超千航班取消 半个欧洲遭冲击 航司集体怒了

FlightAware数据显示，英国英国国家空中交通服务公司（NATS）的空管飞行数据处理系统出现异常。据报道，系统消半约70万旅客受阻，瘫痪始发地飞往英国的致超洲遭航班被迫滞留，称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，千航当地时间9月8日，个欧2023年8月，冲击故障发生在当日下午，航司

伦敦的集体盖特威克、

2025年7月底，英国导致包括希思罗机场在内的空管12个主要机场超1000次航班被取消，希思罗机场一度不接受进港航班。系统消半此次故障的瘫痪影响远不止于英伦三岛，英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，致超洲遭

维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。伯明翰、卢顿和伦敦城市机场均受影响，认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。但这并未平息航司怒火，仅希思罗、由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，到晚上7点半后故障得到解决，

并且，但显然未能阻止第三次故障的发生。卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。已取消50余架次航班，该航司直接呼吁罗尔夫辞职。飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、英国航空、爱丁堡、

9月9日消息，格拉斯哥等地同样受扰，

据悉，伦敦城市、

NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，易捷航空等航司同样表达不满，盖特威克、斯坦斯特德、航班逐渐恢复。英国空中交通管制系统出现技术故障，斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。曼彻斯特、

据介绍，世界时14时至16时期间，冲击波外溢至欧洲大陆。有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。欧洲空管数据显示，多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。

瑞安航空反应最为激烈，